Treffer für: Logistikkonzept

There are many options to setup a new prototype production line for Light Engines.
Fast ”Time to market” is important, even with a high part of Project business with Customers. A Region for Region setup is defined. The Product focus is to put on Electronic Light Engines “LE” for the European Market.
Prototyping is evaluated as a huge opportunity for new business creation.
Aim is to deliver prototypes to customers by provided design with short lead time of 2 weeks.
The technology within the Prototyping line is already evaluated within an IPA17 Project and results are the baseline.
Risk Evaluation of different setups is mandatory: financial, timeline, legacies (e.g. existing products and EHS risks).

Die Firma Franz Kiel sieht Potenzial in der Optimierung der internen Produktionslogistik.
Hierzu sind bereits erste Projektschritte in Form von C-Teile-Kanban und Transportbehälteroptimierungen angestoßen worden. Aufgrund zu hoher Kommissionier-, Umpack-, und Zählzeiten besteht der Wunsch, weitere Artikel auf einen möglichen Kanban- oder Nachschubprozess nach dem „Pull-Prinzip“ umzustellen.
Im ersten Projektschritt ist die Konzepterstellung und Umsetzungsbegleitung für Eigen- und Fremdfertigungsteile für den Prozess Hochregallager ⇒ Lackierung ⇒ Montage zu vollziehen.
Im zweiten Projektschritt sollen weitere Artikel auf die Fähigkeit zur Pull-Steuerung untersucht und der in Phase 1 angestoßene Prozess auf die gesamte Fertigung, inkl. Vorfertigung ausgeweitet werden.

There are many options to setup a new prototype production line for Light Engines.
Fast ”Time to market” is important, even with a high part of Project business with Customers. A Region for Region setup is defined. The Product focus is to put on Electronic Light Engines “LE” for the European Market.
Prototyping is evaluated as a huge opportunity for new business creation.
Aim is to deliver prototypes to customers by provided design with short lead time of 2 weeks.
The technology within the Prototyping line is already evaluated within an IPA17 Project and results are the baseline.
Risk Evaluation of different setups is mandatory: financial, timeline, legacies (e.g. existing products and EHS risks).

The goal of this project is to evaluate and come up with a design & logistic material flow concept for a flexible cell line for the production of electrical drivers for the LED. Because of their numerous advantages compared to traditional light bulbs, light emitting diodes are the future of the lighting industry. To operate light emitting diodes electrical drivers are needed which are produced by OSRAM. In the future, a wide range of ballast types need to be produced to meet customer request & demand. Because of the variation of products and volume that need to be produced, the current line needs to be reorganized to be more flexible and to react better to the market requirements. In order to determine the best possible cell line five potential cell design solutions were considered. These solutions have to be evaluated using qualitative and quantitative methods. The solution with the best results will be setup at OSRAM production locations.

Innerhalb dieses Projektes sollen die Be- und Entladetätigkeiten der Servicefahrzeuge begleitet und analysiert werden. Aus Basis der Erkenntnisse sollen Lösungsansätze diskutiert und festgelegt sowie Lösungen ausgearbeitet, präsentiert und umgesetzt werden.

Die logistischen Prozesse für die Versorgung der Endmontagelinien im Werk Traunreut wurden nach den schlanken Prinzipien aus dem BSH Produktionssystem geplant. Im Rahmen des IPA Projektes sollen diese Prozesse eingeführt werden sowie Verbesserungsvorschläge im laufenden Betrieb erarbeitet und umgesetzt werden.
Zusätzlich sollen die schlanken Logistikprozesse im Werk ausgerollt werden. Dazu müssen die Logistikprozesse für die weiteren Montagebereiche angepasst und geplant werden.

Im Rahmen des Logistikprojektes werden neuere Versorgungskonzepte für die Montagen der Herde erstellt.
Ein starker Fokus der Auslegung liegt dabei auf den im BSH-Produktionssystem unter dem Grundsatz „Bedarfsgerechtes Produzieren“ beschriebenen Tools.
Das Ziel innerhalb des Projektes sind standardisierte, zyklisch ablaufende, transparente und verbesserungsfähige Bereitstellungsprozesse sowie die Bereitstellung der Materialien im optimalen Griffraum des Werkers.

Im Rahmen des Logistikprojektes werden neuere Versorgungskonzepte für die Montagen der Herde erstellt.
Ein starker Fokus der Auslegung liegt dabei auf den im BSH-Produktionssystem unter dem Grundsatz „Bedarfsgerechtes Produzieren“ beschriebenen Tools.

Im Rahmen des Logistikprojektes werden neuere Versorgungskonzepte für die Montagen der Herde erstellt.
Ein starker Fokus der Auslegung liegt dabei auf den im BSH-Produktionssystem unter dem Grundsatz „Bedarfsgerechtes Produzieren“ beschriebenen Tools.

Im Zuge des Projekts sollen die Logistikprozesse zwischen Lieferanten (externer Lieferant bzw. Vorfertigung) und Kunden (Montage) hinsichtlich vorgegebener Kriterien verbessert werden. Neben der Ablauf- und Prozesskostenanalyse sollen Optimierungsansätze unter wirtschaftlichen Aspekten erarbeitet und untersucht werden.

Ziel ist die Analyse und Optimierung der Lieferkette zwischen Lieferant und Fabrik Traunreut am Beispiel ausgesuchter Teile für die Montage von Herden.

Analyse des Ablaufs und der Logistikkosten von volumen- und wertträchtigen Kaufteilen und Entwicklung von Optimierungsansätzen

Erhöhung der Kundenzufriedenheit und -bindung durch optimierte Logistikdienstleistung innerhalb der Distributionslogistik