Treffer für: BMW

Die 100% Sichtprüfung anhand der Qualitätsvorschrift wird derzeit alleinig durch Mitarbeiter durchgeführt. Jedoch führt die starke Beanspruchung der Mitarbeiter durch die hohen Gewichte der Bremsscheiben und die natürliche Verminderung der Konzentration im Laufe des Arbeitstages zu Reklamationen aus den von Berlin zu beliefernden Kundenwerken.
Aus diesem Grund ist ein ganzheitliches Konzept für eine automatisierte Kameraprüfstation für einen industriellen Serieneinsatz zu erstellen.

„Just in time“ – Die explizit auf die Nachfrage abgestimmte Produktion resultiert in einer Mehrbeanspruchung von Material und Maschine. Gerade im investitionsintensiven Bereich der CFK-Produktion ist eine hohe technische Verfügbarkeit von enormer Bedeutung. Um hierbei den im Rahmen des Lean-Production Konzeptes stetig wachsenden Anforderungen an das Zusammenspiel aus Zeit, Qualität und Kosten gerecht werden zu können, gilt es in der Instandhaltungsorganisation neue Wege zu beschreiten.

In den BMW Werken München und Regensburg werden komplette Achssysteme für die 1er und 3er Baureihe sequenzgenau vormontiert und mit minimalem Pufferbestand in die Fahrzeugmontage eingesteuert.
Für die Implementierung zukünftiger Modelle soll weitgehend restriktionsfrei eine Referenzmontage als greenfield-Ansatz ausgeplant werden. Das Ziel ist ein Montagesystem, das im Ganzen und in den Einzelprozessen konsequent an der Wertschöpfung ausgerichtet ist.

Für die neue 3er Generation soll der Produktentwicklung ein möglichst umfassendes Bild der bestehenden Montagestrukturen und deren geometrischer Restriktionen gegeben werden.
Aufgabe ist es, für die Werke München, Regensburg, Leipzig eine Beschreibung der Montageeinrichtungen und den geometrisch begrenzenden Elementen (Störkonturen) in Zusammenarbeit mit Werksvertretern zu erstellen.

Das Werk Landshut produziert Gelenkwellen für alle Baureihen und beliefert die gesamte BMW Group sowie Alpina, Land Rover und Rolls-Royce. Die Produktion besteht aus mechanischer Bearbeitung, Schweißen, Lackieren und Wuchten.
Ziel der Arbeit ist eine Ausplanung einer Gelenkwellenproduktion der Zukunft ihm Rahmen einer Roadmap – Gedanken unter Berücksichtigung neuer Produktkonzepte mit Überleitung in die vorhandene Struktur.

Best Practice Lösungen für Förderanlagen in der Technologie Montage

Die Aufgabe des IPA4-Teams besteht darin, die verschiedenen Bibliotheken der DFM/A-Software mit BMW-spezifischen Werten zu füllen. Hierbei müssen Inhalte verschiedener Datenbanken in die DFM/A-Software importiert und angepasst werden.

Aufbau eines zentralen Kennzahlensystems für die Produktprojektanläufe der BMW AG. Hierbei steht die Vernetzung mit dem Zielvereinbarungssystem und dem Berichtswesen im Vordergrund.

Test der Methode DFMA und Implementierung in den Produktentstehungsprozess bei der BMW Group

Wissensmanagement & Workflow

Optimierung des Entwicklungsteileprozesses bezüglich Logistik und Qualität im Versuchsfahrzeugbau der BMW AG